Traversée du désert du sahara en 2cv en 1974

En décembre 1974, au lieu de revenir en avion a la fin de deux années de coopération(volontaire du progrès au Bénin ex Dahomey) avec un ami nous avons décidé d'acheter une 2CV d'occasion et de traverser le Sahara.
Nous avons construit une gallerie sur le toit de notre 2CV ainsi le ravitaillement en eau et essence était transporté a l'air libre. Nous avions enlevé la banquette arrière pour obtenir plus de places pour les deux roues de secours, les lits pliants et le matériel.
Bien sûr nous nous sommes ensablés de nombreuses fois mais avec la 2CV pas de problème, le passager pousse par l'arriere et le chauffeur pousse sur le côté en tenant le volant porte ouverte et cable d'accélération a la main.
Bien sûr nous avons rencontré une tempête de sable mais la 2CV a fait front
Bien sûr les roues de notre voiture ont rencontré des épineux (pas plus de deux fois par jour) et justement nous avions deux roues de secours prêtes tous les matins.
Bien sûr nous nous sommes fait secouer sur les pistes de latérite en forme de tôles ondulées (sorte de sucessions de petites bosses et creux) surtout dans les gorges d'Arak en Algérie.....toute la 2cv tremblait car nous n'arrivions pas a atteindre une vitesse assez élevée pour "avaler" les bosses.

Mais bref notre 2CV a parcouru les milliers de kilomètres de Cotonou a Chaudron en Mauges après avoir traversé Agades Arlit Tammarasset, Inguezam et toute l'Espagne.

Notre 2CV a rendu l'âme devant un garage a Saint-Jean-de -Linières

Trente cinq apres la 2CV est partie mais grâce a elle je suis devenu passionné des déserts